W związku z wprowadzeniem nowych ograniczeń kierowców, nasuwa się jedna myśl – piesi mają lepiej.Jednak nie jest to takie jednoznaczne. Nowe przepisy mają na celu chronić pieszych i również nakładają na nich dość spore obowiązki i ograniczenia.
Ustawodawca pochyla się nad przepisami o ruchu pieszych oraz osób poruszających się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch. Przykładowo, pieszy zapłaci mandat w wysokości 50 zł< za:
- naruszenie obowiązku korzystania przez pieszego z chodnika lub drogi dla pieszych, a w razie ich braku – z pobocza;
- naruszenie przez pieszego idącego po poboczu lub jezdni obowiązku poruszania się po lewej stronie drogi;
- naruszenie przez pieszych obowiązku poruszania się po jezdni jeden za drugim;
- naruszenie przepisów dotyczących ruchu pieszych na drogach dla rowerów;
- naruszenie obowiązku korzystania z przejść dla pieszych przy wchodzeniu na jezdnię lub torowisko oraz podczas przechodzenia przez jezdnię lub torowisko;
- przebieganie przez jezdnię;
- chodzenie po torowisku;
- przechodzenie przez jezdnię w miejscu, w którym urządzenia zabezpieczające lub przeszkoda oddzielają drogę dla pieszych albo chodnik od jezdni;
- niestosowanie się do znaków drogowych dotyczących ruchu pieszych.
Należy również pamiętać o używaniu elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu drogowego poruszając się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym, gdyż za ich brak pieszemu grozi mandat w wysokości 100 zł. Nie dotyczy to sytuacji, gdy pieszy porusza się po drodze przeznaczonej wyłącznie dla pieszych lub po chodniku.
Wchodzenie pieszego na jezdnię spoza pojazdu lub innej przeszkody ograniczającej widoczność drogi skutkuje mandatem w wysokości 200 zł.
Pieszy dostanie również mandat za korzystanie z telefonu lub innego urządzenia elektronicznego podczas wchodzenia lub przechodzenia przez jezdnię lub torowisko, w tym również podczas wchodzenia lub przechodzenia przez przejście dla pieszych – w sposób, który prowadzi do ograniczenia możliwości obserwacji sytuacji na jezdni, torowisku lub przejściu dla pieszych w wysokości 300 zł.
2000 zł ! – aż tyle wynosi mandat za wchodzenie na torowisko, gdy zapory lub półzapory są opuszczone lub rozpoczęto ich opuszczanie. Taka sama grzywna grozi za naruszenie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu zakazu wejścia na przejazd kolejowy za sygnalizator lub za inne urządzenie nadające sygnały, przy sygnale czerwonym, czerwonym migającym lub dwóch na przemian migających sygnałach czerwonych, przez kierującego kolumną pieszych lub poganiacza.
Na tym jednak nie kończą się wysokie mandaty…
Teraz pochylmy się nad sytuacją kierowcy. Grzywna aż do 3000 zł grozi za:
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście;
- nieustąpienie przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża;
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy przejeżdżaniu przez chodnik lub drogę dla pieszych albo podczas jazdy po placu, na którym ruch pieszych i pojazdów odbywa się po tej samej powierzchni;
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem podczas włączania się do ruchu;
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przy cofaniu pojazdem;
- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu przez kierującego pojazdem w strefie zamieszkania;
- niezatrzymanie pojazdu w celu umożliwienia przejścia przez jezdnię osobie niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osobie o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej;
- wyprzedzanie pojazdu na przejściu dla pieszych, na którym ruch nie jest kierowany, lub bezpośrednio przed tym przejściem;
- omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu;
- naruszenie zakazu jazdy wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych.
Pamiętajmy, że kierowca ma obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na przejściu dla pieszych lub wchodzącemu na to przejście!
Nowy taryfikator mandatów podobno ma na celu wprowadzenie poczucia bezpieczeństwa na drogach. Badania pokazują, iż surowsze kary nie wpływają na stan bezpieczeństwa na drogach. Nowy taryfikator zdaje się być nową daniną na rzecz Skarbu Państwa
